Histoire

Notre histoire est celle d'une aventure industrielle dont les origines remontent à1856

A la pointe de l’innovation depuis plus de 160 ans

L’histoire de CNIM Systèmes Industriels a débuté en 1856 à La Seyne-sur-Mer, avec la construction de navires et des 1ers chars français. Notre culture est profondément ancrée dans l'industrie française, dans l'innovation et dans l'accompagnement des grands acteurs des secteurs de pointe. Depuis toujours la créativité, l'ingéniosité et la passion des collaborateurs sont des marqueurs forts de notre entreprise.

2022

Attribution du contrat par l’Armée Polonaise pour la fabrication de PFM.

2021

Machine MMT-ZG ZEISS : la plus grande machine à mesure tridimensionnelle d’Europe est installée dans nos ateliers

2020

Construction de 2 500 m² de salles propres ISO 4 à 8

2019

Entrée dans le marché des semi-conducteurs avec la fabrication série de châssis de machines.

2018

Rénovation du PFM français : réduction de l’empreinte logistique, amélioration des performances, déploiement en opérations extérieures.

2016

Inauguration du nouveau sarcophage de la centrale de Tchernobyl. CSI a fabriqué 2km de membrane d’étanchéité en polyuréthane pour assurer le confinement radioactif.

2013

Fabrication de 8 joints tournants de plusieurs tonnes pour SBM utilisés sur les plateformes pétrolières pour le transfert des fluides/gaz sous haute pression. Jusqu'en 2016.

2013

Début du contrat de fabrication du cœur du réacteur Jules Horowitz (code RCCMX, démarche ALARA, etc.) pour TechnicAtome.

2012

Début du contrat de fabrication de pièces très grande dimension : 35 plaques radiales pour le réacteur ITER. Un bâtiment de 3000 m² climatisé est construit pour le projet.

2008

1er prototype du navire amphibie de débarquement L-CAT®. Aujourd’hui 10 sont en service dans la Marine Nationale Française.

2004

Début du partenariat avec ArianeGroup pour la fabrication des carters de tuyères des boosters des lanceurs Ariane 5. Aujourd’hui CSI équipe Ariane 6.

2003

Mise au point du pont modulaire SPRAT pour l’Armée Française. 10 véhicules en service.

2003

Le CEA-Direction des applications militaires confie au groupement CNIM-Bertin Technologies le marché
« Équipements de chambre et Intégration » du Laser Mégajoule.

1997

Fabrication série pour l’interféromètre VIRGO : 404 modules de 15m de long pour former les 6 km de chambre sous vide poussé.

1987

La Direction des constructions navales confie à CNIM le développement d’un nouveau tube lance-missiles.

1982

Premier contrat d’escaliers mécaniques pour le métro de Hong Kong.

1981

CNIM est retenu par l’armée de Terre française pour la construction d’un pont flottant motorisé.

1967

Lancement du Redoutable, premier sous-marin lanceur d’engins français dont le système lance-missiles est mis au point par CNIM.

1966

Reprise des FCM par le groupe Herlicq. L’entreprise est rebaptisée CNIM.

1917

Construction des premiers chars français.

1881

Construction du premier bateau sous-marin de la flotte française, Le Gymnote.

1859

Construction de la première frégate cuirassée à vapeur et à hélice.

1856

Création de la Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM) à La Seyne-sur-Mer.

1856

Création de la Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM) à La Seyne-sur-Mer.